Air Cairo-да бизнес-класс жоқ, сондықтан мұндағы «ең жақсы орын» — басқа класс емес, қадамы сәл үлкен немесе алдында көршісі жоқ нақты орындық. Айырма қазақстандық рейстерде ерекше байқалады: тар фюзеляжды ұшақтағы алты жарым сағат — Хургадаға дейінгі бір жарым сағат емес.
Орындық таңдау ECO FLEX-тен басқа барлық тарифте ақылы: орта орындық үшін 5 доллардан бастап, бірінші қатар мен апаттық шығу маңындағы қатарлар үшін 30 долларға дейін. Төменде — бұл ақшаны шынымен неге беруге тұрарлығы.
Airbus A320 және A320neo — барлық қазақстандық рейстің борты
Апаттық шығу маңындағы қатарлар
A320 салонындағы ең құнды нәрсе: ондағы орындық қадамы 10–15 сантиметрге үлкен, ал ұзақ рейсте бұл сезіледі. Әдетте бұл салонның ортасындағы, қанат үстіндегі қатарлар. Ақысы — онлайн 30 доллар.
⚠️ Апаттық шығудың алдындағы қатардағы орындық жиі шалқаймайды — бұл қауіпсіздік талабы. «Шығумен қатар» мен «шығудың алдында» айырмасы бір қатар, ал жайлылық бойынша қарама-қарсы.
Бірінші қатар
Алдыңызда арқалық емес, қалқа: тізе еркін, бірінші болып шығасыз. Кемшілігі де бар — қол жүгін толығымен сөреге қою керек (алдыңғы орындықтың астына қоятын жер жоқ), ал қасында әдетте ас үй мен дәретхана, онда түні бойы адам жүреді.
Салонның алдыңғы үштен бірі, терезе жағында
20 долларға ымыра: құйрық жағынан тынышырақ, арба толық ассортиментпен жетеді, ал шығуда кезектің бірінші жартысындасыз. Терезе жағында ұйықтау ыңғайлы — басты сүйейтін жер бар, әрі шығу үшін ешкім оятпайды.
Соңғы қатар және дәретхана маңы
Соңғы қатардың арқалығы қабырғаға тіреледі де, мүлде шалқаймайды. Оның үстіне дәл шынтағыңыздың қасында дәретханаға тұрақты кезек және ас үй шуы. Шармнан ұшатын түнгі рейсте бұл — ұшақтағы ең нашар орын.
Embraer E190 — парктегі ең жайлы салон
E190-ның компоновкасы 2+2: орта орындық мүлде жоқ. Бұл кез келген орын не терезе жағында, не өткел жағында дегенді білдіреді — «екі бейтаныстың ортасында қалу» жоқ. Жолаушы үшін бұл Air Cairo паркіндегі ең үздік салон, бірақ оны тек Египет ішіндегі желілерде кездестіруге болады: Каир, Александрия, Луксор, Асуан.
Египет ішінде ұшсаңыз және іздеуде бір уақытта A320 мен E190 арасында таңдау болса — Embraer-ді алыңыз.
ATR 72-600 — қай жерде шулы
Турбовинтті ATR ең қысқа бағыттарда жұмыс істейді, соның ішінде Шарм — Хургада 50 минуттық ұшуында. Салон 2+2, 70 орын, бірақ ерекшелігі бар: шу мен діріл винт айналу жазықтығына қарама-қарсы тұрған қатарларда — шамамен салонның ортасында — ең қатты сезіледі.
Ең тынышы — құйрық жағы, бұл артқы қатарлар алдыңғылардан ұтатын сирек жағдай. Елу минуттық ұшуда айырма үлкен емес, бірақ шуға сезімтал болсаңыз, білген жөн.
Апаттық шығуда кімге отыруға болмайды
Қауіпсіздік ережелері бұл орындарды жолаушылардың бүтін санаттарына алуға тыйым салады, әрі тіркелуде мұны тексереді:
- 14 жасқа толмаған балалар мен жасөспірімдерге;
- 14 жасқа толмаған баламен ұшатын жолаушыларға;
- эвакуация кезінде көмек қажет ететін адамға ілесіп жүрген жолаушыларға;
- салонда жануары бар жолаушыларға;
- жүкті әйелдерге;
- денсаулығы, жасы не дене бітімі бойынша қозғалысы шектеулі жолаушыларға;
- нұсқаманы тыңдап, эвакуацияда экипажға көмектесуге дайын емес адамдарға.
Нұсқама шынымен өткізіледі: бортсерік қатарға бөлек келіп, дайындығын растауды сұрайды. Бас тарту басқа орынға ауыстыруды білдіреді — таңдау үшін төленген ақшаны ешкім қайтармайды.
Отбасымен бірге қалай отыруға болады
Air Cairo 12 жасқа толмаған балаларды мүмкіндігінше ілесіп жүрген ересекпен қатар отырғызуға уәде береді, бірақ кепілдік бермейді. Толық курорттық рейсте автоматты орналастыру отбасын оңай әр қатарға таратып жібереді.
Мұны болдырмаудың арзан тәсілі — қатарынан үш орта орындықты 5 доллардан алу: бүкіл отбасының тыныш ұшуы үшін 15 доллар. Екінші нұсқа — брондаудағы барлық жолаушыға орын таңдау тегін ECO FLEX тарифі.
Ұзақ рейске өзіңізбен не алу керек
Air Cairo-ның барлық бортында жеке экран жоқ, ал тегін плед пен құлаққап мүлде жоқ. Алматыдан алты сағаттық түнгі рейске алдын ала жүктелген фильмі бар планшет, құлаққап, үрлемелі жастық және жылы бірдеңе алған жөн: түнгі салонда салқын.
Орын таңдалды — рейс табу қалды
₸ теңгеФорма таңдалған күндерге агенттіктер мен әуе компанияларының ұсыныстарын салыстырады. Төлем теңгемен, қазақстандық банк карталарымен.