Air Cairo паркі қарапайым құрылған: тасымалдаушыда кең фюзеляжды машина мүлде жоқ, алыс маршруттар да жоқ. Негізі — Airbus A320 семьясы: он сегіз жаңа neo және он екі классикалық ceo. Оларға қысқа египеттік бағыттарға арналған үш аймақтық Embraer E190 және алты турбовинтті ATR 72-600 қосылған. Барлығы — әуе компаниясының ресми сайтының деректері бойынша 39 ұшақ.
Қазақстандық жолаушыға дәл бір түр қызық — A320. Алматы, Астана және Ақтөбеден барлық рейсті орындайтын да сол, әрі көбіне бұл neo нұсқасы: ол үнемдірек әрі алысырақ ұшады, ал Алматыдан Синайға дейінгі 4165 шақырым тар фюзеляжды ұшақ үшін аз қашықтық емес. Embraer мен ATR қазақстандық желілерде кездеспейді — оларды тек Египет ішінде көруге болады.
Карточкаларды қалай оқу керек. Әр борттың круиздік жылдамдығы, қанат құлашы, ұшу қашықтығы және сыйымдылығы көрсетілген, ал сипаттаманың астында — салон жолағы. Air Cairo-да кластар жоқ, сондықтан жолақ бизнес пен экономды емес, орындық қадамы үлкен орындардың үлесін көрсетеді: қалғанынан қымбат сатылатын бірінші қатарлар мен апаттық шығу маңындағы қатарлар. Қай қатарды алу керек және қайдан аулақ болған жөн — салондағы ең жақсы орындар бетінде.
Airbus A320neo
Паркінің ең көп ұшағы — 18 борт, және дәл ол Алматы, Астана, Ақтөбеден Шарм-эль-Шейхке ұшады. Neo-нұсқасы ескі A320-дан үнемді әрі алысырақ ұшады: 6 300 км ұшу қашықтығы Қазақстаннан Синайға дейін қормен жетеді. Салон бір класты, 3+3, компоновкаға қарай 180-нен 188 орынға дейін. Бизнес-класс жоқ — алдыңғы қатар да сол эконом, тек шығуы бірінші.
Airbus A320ceo
Классикалық A320: 12 борт, чартерлерде және Египет ішіндегі желілерде жүреді. Салон схемасы neo-мен бірдей, айырмашылық қозғалтқыштарда — ceo сәл шулырақ әрі отынды көбірек жұмсайды. Ұшу қашықтығы 5 700 км: Қазақстан рейстері үшін жеткілікті, бірақ жүктеме толық болса, кестені туроператор neo-ға ауыстыруы мүмкін.
Embraer E190LR
Үш борттық шағын тип, 109 орын. Салон 2+2 — орта орын мүлде жоқ, сондықтан жолаушылар үшін бұл парктегі ең жайлы компоновка. Каир мен Хургададан Александрия, Луксор, Асуан сияқты жүктемесі аз бағыттарға ұшады. Қазақстан рейстерінде кездеспейді, бірақ Египет ішінде ұшуды жоспарласаңыз — дәл осы борт болуы ықтимал.
ATR 72-600
Жалғыз турбовинттік тип: алты борт, 70 орын, салон 2+2. Ұшу қашықтығы небәрі 1 852 км, жылдамдығы 490 км/сағ — бұл жолаушыны бір сағаттан аз уақытта таситын машина. Египеттің шағын әуежайларына ұшады, соның ішінде ұшу жолағы қысқа жерлерге. Ұшақ винтті болғандықтан салонда шу қалыпты реактивтіден жоғары, ал қанат ортасындағы орындарда ол ең күшті.
Air Cairo салондары туралы білу маңызды
Біріншісі әрі бастысы: бизнес-класс бірде-бір түрде жоқ. Салон бір класты, орындықтар бүкіл ұзындығы бойынша бірдей, ал «бірінші қатар» жиырмасыншыдан тек шығуға жақындығымен және аяққа аздап көбірек орнымен ерекшеленеді. Оны да басқа класс ретінде емес, ақылы опция ретінде бөлек сатады.
Екіншісі: борттарда фильм, музыка, подкаст және ұшу картасы бар ойын-сауық жүйесі бар, бірақ контенттің құрамы мен қолжетімділігі нақты машинаға байланысты. Air Cairo-да жеке экрандар барлық бортта емес, сондықтан Алматыдан алты сағаттық рейске алдын ала жүктелген фильмі бар өз планшетіңіз бен құлаққапты алған жөн.
Үшіншісі: парк өсіп келеді. Air Cairo бірнеше жыл бойы лизинг келісімдерімен A320neo алып жатыр және паркті шамамен 45 ұшаққа жеткізу жоспарын жариялаған. Практикада бұл классикалық A320-ға емес, дәл neo-ға түсу ықтималдығы әр маусым сайын жоғары дегенді білдіреді.
Борт түрі билет таңдағанда рейс мәліметінде, ал орындардың нақты схемасы тіркелу кезінде көрінеді. Багаж нормасы ұшақ түріне байланысты емес: оны межелі аймақ айқындайды, ал Шарм-эль-Шейхке рейстерде бұл 23 келі.
A320neo-мен ұшу — күндерге бағаны тексеріңіз
₸ теңгеҰшақ түрі билет таңдағанда рейс мәліметінде көрінеді. Бағалар теңгемен, қазақстандық банк карталарымен төлеу.